You are here
Comment se mettre au Classe A
Le classe A vous intéresse, mais vous ne savez pas par quel bout commencer ?
Premières informations : téléphonez-nous, venez nous voir aux régates.
Ensuite : achat du bateau : Si vous ne voulez pas acheter un bateau neuf, pas de problème, il existe un gros marché de l’occasion entre l’Italie, l’Allemagne et la France (voir adresses dans la rubrique "Links" du site ou d'autres liens ci-dessous) pour des prix allant de 10'000 FS à 20'000 FS pour des bateaux de 2002 à 2008.
Mais vous allez me dire : que valent encore ces bateaux en régate ?
J’ai fait un tri des bateaux disponibles sur le marché et tous les bateaux cités ci-dessous sont capables de gagner :
- Titan Evolution
- Scheurer G4 et G5
- Bim XJ et V1
- Flyer 1 et 2
- Marström, A2, A3, Nikita et Tool, tous très rares en occasion
- Auscat MKV
En fait, c’est le moteur qu’il faut soigner :
- Mât Saarberg médium ou hard
- Mât Fiberfoam médium ou hard
Voiles et là, c’est important qu’elles n’aient pas plus de 2 ou 3 ans :
- Ashby
- Landenberger
- Zuccoli, plus rare en Suisse
- Brewin
- Glaser
Je parle ici de ce que j’ai essayé ou observé, il est évident que d’autres combinaisons existent et marchent, mais n’oubliez pas, comme le dit Luc Dubois (voir son rapport sur le mondial 2009) les deux premiers du championnat du monde 2009 naviguaient sur du matériel complètement standard !
Une fois le bateau acquis, revenez nous voir, moi ou d’autres, nous vous expliquerons avec enthousiasme, les finesses d’un bateau incroyable de sensations, mais pourtant accessible à tout le monde !
A bientôt sur l’eau.
Benjamin Oudot
Tel 032/751.69.94
Site d'occasions :
